以挂靠方式从事道路运输经营的车辆因交通事故停运造成的损失能否主张赔偿

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  车辆停运损失是因交通事故导致受害人遭受的间接性财产损失，是受害人因不能正常使用车辆丧失的可预期利益。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的规定，作为可预期利益受法律保护的停运损失应当以依法经营为前提。被侵权人以使用挂靠公司道路运输经营许可证的方式挂靠从事道路运输经营活动，其性质与转让、出租许可证的行为相同，均是实际运营人与经行政主管部门审核具备资质的主体相分离，规避道路运输经营许可制度，不属于依法营运的范畴，由此取得的收入并非合法的经营收入，不属于应予赔偿的损失范围。

·交通事故中，五级伤残的赔偿标准？
      1、伤残赔偿金： 按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人居可支配收入计算，自定残之日起按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。然后在乘以伤残赔偿系数0.6。 2、医药费、后续的治疗费以及康复的费用： 根据实际损失主张。 3、精神...

·车祸人身损害赔偿案诉讼时效起算点
      我国法律规定因身体受到伤害要求赔偿的诉讼时效期间为一年，道路交通事故人身损害赔偿案件作为一类特殊的人身损害赔偿案件，是受害人因生命、健康遭受损害以财产利益为内容要求事故责任方进行经济赔偿的给付之诉，亦应适用1年的诉讼时效。本案诉讼时效无论起点从交通事故发生日或者医疗终结日算，还是...

·以挂靠方式从事道路运输经营的车辆因交通事故停运造成的损失能否主张赔偿
      车辆停运损失是因交通事故导致受害人遭受的间接性财产损失，是受害人因不能正常使用车辆丧失的可预期利益。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的规定，作为可预期利益受法律保护的停运损失应当以依法经营为前提。被侵权人以使用挂靠公司道路运输经营许可证的...

·投保人肇事逃逸保险公司先行支付抢救费
      

案情介绍
    ２００４年６月１３日晚７时许，原告谢某驾驶两轮摩托车在太仓市通港公路由西往东行驶时，与由丁某驾驶的往西行驶的大型拖拉机相撞，谢某倒地...

·车险理赔，保险公司是否要按照评估报告全额赔偿？
      坚持填补损害、禁止获利原则。保险是一种风险转移措施，投保人通过与保险人签署保险合同，缴纳保费，在保险有效期内，如果投保人发生事故并因此遭受损失，可以从保险人处获得保险金，用以填平损害、弥补损失，是一种以较小代价换取人身、财产安全的方式。 保险不可获利原则是指财产保险合...

·因交通事故致使车辆贬值损失能否主张
      根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条的规定，财产损失的范围不包括车辆贬值损失。道路交通安全法规定交通事故造成车损后的赔偿，系针对车辆本身的赔偿，其主要功能在于发挥汽车的使用价值，因此对该财产的损失判断应以使用价值为基本标准。对车辆贬值...

·交通事故一直未作伤残鉴定，但一直有新的治疗费用产生，如何处理
      就因伤持续治疗费用在审判实践中应当如何认定的问题，首先需要确定因伤治疗是否终结。是否治疗终结属客观性评定标准，双方当事人对治疗终结意见不一致时，任何一方都可以提起鉴定申请。如果相对方不进行必要的配合，则可以适用最高人民法院《关于民事诉讼证据的若干规定》第95条关于“一方当事人控制...

·交通事故中，三级伤残的赔偿标准？
      1、伤残赔偿金： 按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人居可支配收入计算，自定残之日起按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。然后在乘以伤残赔偿系数0.8。 2、医药费、后续的治疗费以及康复的费用： 根据实际损失主张。 3、精神...

·道路交通事故都能私了吗？
          发生交通事故后，有些朋友因为嫌走正规程序麻烦和担心交警部门扣分、罚款而选择私了。可是，道路交通事故都能私了吗?显然，答案是否定的。
    那么，哪些交通事故不能私了?

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·交通事故受害人的配偶已达退休年龄但子女已成年的，能不能主张被扶养人生活费？
      认定受害人配偶属于受害人的成年被扶养人应同时满足二条件：一是受害人依法对其配偶应承担扶养义务；二是受害人配偶丧失劳动能力又无其他生活来源。若受害人与其配偶婚后育有子女，且已成年，法院据此认定受害人配偶应由子女尽赡养义务，受害人配偶不满足上述规定中无其他生活来源之条件，因此受害人关...

·交通事故索赔程序
          首先由交警部门出具《交通事故责任认定书》，依据该认定书分清双方的责任比例.
    （一）公安机关交通管理部门向当事人送达事故认定书时，应告知事故当事人申请公安机关交通管理部门调解的期...